液壓過(guò)濾器是多種過(guò)濾器類(lèi)型的統(tǒng)稱(chēng)，例如吸油過(guò)濾器、回油過(guò)濾器、管路過(guò)濾器等等都是液壓過(guò)濾器，其內(nèi)部主要安裝的濾芯，在使用過(guò)程中也會(huì)因?yàn)槟承┮蛩赜绊懙竭^(guò)濾器的使用壽命。那么，哪些因素影響液壓過(guò)濾器的使用壽命?

　　(1)過(guò)濾器兩端的壓差

　　油液在通過(guò)濾芯時(shí)，其兩端必定會(huì)產(chǎn)生一定的壓力降，壓力降的具體數(shù)值決定于濾芯的結(jié)構(gòu)和流通面積。在濾芯接受油液中的雜質(zhì)時(shí)，這些雜質(zhì)會(huì)停留在濾芯的表面和內(nèi)部，遮蔽住和阻塞住一些通孔或通道，使流通有效面積減小，從而使通過(guò)濾芯的壓力降增大。隨著濾芯阻截的雜質(zhì)不斷增加，濾芯前后的壓力降也不斷增大。這些被截的顆粒從介質(zhì)的孔眼中會(huì)擠過(guò)去重新進(jìn)入系統(tǒng);壓力也會(huì)將原有的孔眼尺寸擴(kuò)大，改變?yōu)V芯的性能，降低效率。如果壓力降過(guò)大，超過(guò)了濾芯的結(jié)構(gòu)強(qiáng)度，濾芯就出現(xiàn)壓扁和塌陷現(xiàn)象，使過(guò)濾器的功能喪失。為了使濾芯在系統(tǒng)工作壓力范圍內(nèi)能夠有足夠的強(qiáng)度，往往將能造成濾芯壓扁的壓力定為系統(tǒng)工作壓力的1.5倍。這當(dāng)然是在油液必須強(qiáng)制通過(guò)濾層，不舍旁通閥的情況下。這種設(shè)計(jì)往往出現(xiàn)在高壓管路過(guò)濾器上，濾芯強(qiáng)度則應(yīng)在內(nèi)骨架和襯網(wǎng)上加強(qiáng)。

　　(2)濾芯與油液的相容性

　　過(guò)濾器中即包含有金屬過(guò)濾元件，也有占大多數(shù)的非金屬過(guò)濾元件，它們都存在著是否能與系統(tǒng)中的油液相容的問(wèn)題。其中包含化學(xué)變化與熱效應(yīng)變化的相容問(wèn)題。尤其是在高溫條件下能否不受影響更為重要。因此各種過(guò)濾元件都必須在高溫下進(jìn)行油液相容性試驗(yàn)。

　　(3)低溫工作的影響

　　系統(tǒng)在低溫下工作也對(duì)過(guò)濾器油不利的影響。因?yàn)樵诘蜏貢r(shí)，過(guò)濾元件中有些非金屬材料會(huì)變的更脆弱;而且在低溫時(shí)，油液黏度的增大會(huì)引起壓力降升高，極易引起介質(zhì)材料產(chǎn)生裂縫。為了考驗(yàn)過(guò)濾器在低溫下的工作情況，必須在系統(tǒng)的極限低溫下，進(jìn)行系統(tǒng)的“冷啟動(dòng)”試驗(yàn)。

　　(4)油液的周期性流動(dòng)

　　系統(tǒng)中的油液流動(dòng)通常都是不穩(wěn)定的。在流量發(fā)生變化時(shí)，會(huì)引起濾芯的彎曲變形。在有周期性流動(dòng)的情況下，由于濾芯的介質(zhì)材料的多次反復(fù)變形，會(huì)引起材料的疲勞破壞，形成疲勞裂縫。所以過(guò)濾器在設(shè)計(jì)中要保證濾芯有足夠的抗疲勞性，選擇濾材時(shí)應(yīng)進(jìn)行試驗(yàn)。

　　相信在看完以上介紹后您在以后的使用中也會(huì)多多注意，無(wú)論是過(guò)濾器本身還是濾芯、或者油液、溫度等影響，其實(shí)說(shuō)白了都是細(xì)節(jié)因素，只要提前考慮好這些細(xì)節(jié)因素，在以后的使用中也會(huì)更加得心應(yīng)手，也能避免液壓過(guò)濾器的使用壽命降低，同時(shí)也節(jié)約了成本。